Odhalenie: Všetko, čo vieme o vládnej tajnej leteckej spoločnosti
Vláda uchováva veľa tajomstiev vrátane svojho programu UFO a svojich plánov na hrôzostrašné katastrofické scenáre. Iba o niečo menej bizarné? Tajná letecká spoločnosť s názvom JANET, ktorú vláda používa na skrytý transport ľudí okolo. Ako sa ukázalo, táto tajná letecká spoločnosť lieta nielen pod radarom, ale lieta aj na obchodné letiská.
Čítajte ďalej a dozviete sa všetky najdôležitejšie informácie o službe JANET, vrátane informácií o tom, kam letecká spoločnosť lieta, koho prepravuje, a o opatreniach, ktoré prijíma na zabezpečenie tajnosti svojej misie.
1. Letecká spoločnosť sa volá JANET, ale nikto nevie prečo

Čo je skratka JANET, nebolo zverejnené. | Alan Wilson / Wikimedia Commons
Ako informuje Business Insider, vládna tajná letecká spoločnosť sa volá JANET. A to je ako piloti identifikujú svoje lietadlo nad rádiom letovej prevádzky. Ale nikto presne nevie, čo znamená JANET. Môže to znamenať „Iba ďalší neexistujúci terminál“. Alebo prípadne „Spoločná letecká sieť pre prepravu zamestnancov“. Ale nikto - prinajmenšom nie ktokoľvek, kto hovoril pre tlač - to nevie naisto.
Ďalšie : Toto je vlastník lietadiel leteckej spoločnosti.
2. Lietadlá spoločnosti JANET sú vlastníctvom vzdušných síl USA

Lietadlá sú vo vlastníctve letectva. | Ian Hitchcock / Getty Images
Je zaujímavé, že Business Insider uvádza, že americké letectvo vlastní lietadlá spoločnosti JANET. Prevádzkuje ich dodávateľ obrany AECOM. Flotilu JANET tvorí šesť Boeingov 737-600 a päť turbovrtuľových strojov Beechcraft. Podľa Popular Mechanics, letectva neskrýva skutočnosť že tieto lietadlá vlastní. Môžete ísť na webovú stránku FAA a vyhľadať evidenčné čísla lietadiel. Webová stránka vám potom oznámi, že lietadlo vlastní americké letectvo.
Ďalšie : Tieto lietadlá vyzerajú jedným spôsobom odlišne od ostatných lietadiel.
3. Lietadlá nemajú obvyklé označenie

Roviny zostávajú prázdne. | Koreň piva / Wikimedia Commons
za koľko tímov hral Charles Barkley
Ak letíte s komerčnou leteckou spoločnosťou, nastupujete do lietadla, ktoré má na niekoľkých miestach logo tejto leteckej spoločnosti. Nakoniec, pre leteckú spoločnosť je to bezplatná reklama, tak prečo by ju nevyužili? Ale ako poznamenáva Business Insider, lietadlá spoločnosti JANET nemajú identifikačné znaky ako lietadlá, ktoré patria iným leteckým spoločnostiam. Namiesto toho iba nesú vodorovný červený pruh (pre lietadlo Boeing). Alebo majú modré ozdobné pruhy (pre lietadlá Beechcraft) a ich evidenčné čísla. Ale aj tieto označenia sú dosť výrazné a vďaka nim bolo lietadlo leteckej spoločnosti rozpoznateľné v okolí letiska Las Vegas.
Ďalšie : Toto je domovská základňa leteckej spoločnosti.
4. Letecká spoločnosť operuje zo súkromného terminálu v McCarrane v Las Vegas

Pôsobia mimo letiska v Las Vegas. | littleny / iStock / Getty Images
Business Insider uvádza, že tajná letecká spoločnosť operuje zo súkromného terminálu na medzinárodnom letisku McCarran v Las Vegas. Spoločnosť Popular Mechanics uvádza, že oblasť letiska JANET nesie kódové označenie „Gold Coast Terminal“. Publikácia poznamenáva, že každé ráno je parkovisko pre terminál „zaplnené stovkami automobilov“. Potom lietadlá vzlietnu, aby ľudí dopravili na miesto určenia. (Viac informácií na nasledujúcich stránkach.) Večer „lietadlá sa vrátia a autá odídu“.
Ďalšie : Nie sme si istí týmito kľúčovými informáciami o termináli Gold Coast.
5. Nie sme si istí, kto prevádzkuje terminál

Nie je jasné, komu patrí. | Airforceproud95 cez Youtube
Aj keď sa údajne uvádza, že AECOM prevádzkuje lietadlá spoločnosti JANET, spoločnosť Popular Mechanics uvádza, že si nie sme stopercentne istí, kto prevádzkuje terminál Gold Coast. To bola predtým práca dodávateľa obrany s názvom EG&G (ktorý pomáhal vyvíjať jadrové zbrane). Terminál pôvodne prevádzkovala spoločnosť EG&G, ale spoločnosť Carlyle Group získala dodávateľa v roku 1999. Potom spoločnosť URS Corporation získala spoločnosť Carlyle v roku 2002. A nakoniec spoločnosť AECOM získala spoločnosť URS v roku 2014. Pokiaľ vieme, terminál v súčasnosti prevádzkuje AECOM - a lety .
Ďalšie : Aj letušky to potrebujú, aby mohli pracovať pre JANET.
6. Aj letušky musia mať prísne tajnú bezpečnostnú previerku

Každý na palube potrebuje prísne bezpečnostnú previerku. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
S JANETOM neletí veľa ľudí. A hádali by sme, že pre tajnú leteckú spoločnosť pracuje ešte menej. Ako informuje Business Insider, aj letušky, ktoré pracujú pre leteckú spoločnosť, musia mať kvalifikáciu a udržiavanie bezpečnostnej previerky prísne tajné. Získanie tohto preverenia - najvyššej úrovne - môže byť dosť náročný proces. Aplikácia vyžaduje, aby ste prezradili „ takmer všetky informácie o sebe týkajúce sa osobných a obchodných financií, bydliska, histórie zamestnania, kriminálneho správania, predchádzajúcej vojenskej služby, občianstva a kriminálneho správania. “ Vyšetrovateľ vedie rozhovory aj s vašimi zamestnávateľmi, susedmi, manželmi a známymi. A musíte urobiť skúšku z polygrafu. To je veľa obručí, cez ktoré musíte preskočiť, aby ste sa zamestnali ako letuška!
Ďalšie : Ale letecká spoločnosť to robí ako normálna spoločnosť.
7. Letecká spoločnosť však každých pár rokov vydá rozruch, keď zverejní ponuku práce

Bolo by dosť zaujímavé pracovať pre nich. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Nie každý môže mať nárok na alebo získať prísne bezpečnostnú previerku - previerku, ktorá umožňuje prístup k citlivým informáciám, ktoré ovplyvňujú národnú bezpečnosť. Ale JANET robí každých pár rokov rozruch zverejnením ponuky práce, napríklad pre letušky alebo piloti . Každý špekuluje o tom, aké by to bolo pracovať pre tajnú leteckú spoločnosť a čo o úlohe prezrádzajú informácie o spoločnosti JANET. Aj keď nemáte radi výšky alebo by ste nechceli žiť v Las Vegas, pravdepodobne uvidíte príťažlivosť detailného a osobného pohľadu na niektoré z najtajnejších vládnych zariadení v Spojených štátoch.
Ďalšie : JANET letí na toto fascinujúce miesto.
8. JANET prepravuje zamestnancov do oblasti 51

Letia na niekoľko prísne tajných miest. | Tim1337 / Wikimedia Commons
Zaujíma vás, kam vlastne letí letecká spoločnosť? Údajne prepravuje zamestnancov a dodávateľov do oblasti 51, najslávnejšej z prísne tajných vojenských základní americkej vlády. (Konšpirační teoretici predpokladali že vláda skrýva všetko od mimozemšťanov po film o pristátí na Mesiaci odohrávajúci sa na základni.) Ale vzdialený objekt vzdušných síl nie je jediným záhadným cieľom, ktorý letecké spoločnosti poskytujú. Lietadlá JANET lietajú aj do testovacieho rozsahu Tonopah, letectva Plant 42, námornej leteckej zbrojnej stanice pri čínskom jazere a leteckej základne Edwards.
Ďalšie : Takto zostávajú lety pod oblasťou 51 pod radarom.
9. Mnoho letov siete JANET vypne svoje transpondéry a zmizne z lokátorov

Mnoho z nich zmizlo z radaru. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons
Spoločnosť Popular Mechanics uvádza, že „lietadlá JANET-u väčšinou vzlietajú z Las Vegas, smerujú na sever, potom vypnú svoje transpondéry a zmiznú z trackerov, keď strávili iba 15 minút vo vzduchu. Vláda USA stále tvrdí, že oblasť 51 neexistuje. Podľa Popular Mechanics teda „každé znamenie poukazuje na to, že tieto lety spoločnosti JANET sú kyvadlové dopravy zamestnancov Area 51 pre personál žijúci v Las Vegas. Vzdušný priestor okolo Oblasti 51, známy ako Vzdušný priestor 4808 Sever, sa kvalifikuje ako jeden z najviac chránených vzdušných priestorov na svete. Stíhačky majú povinnosť zostreliť votrelcov. Lietadlá spoločnosti JANET však pravidelne lietajú a odchádzajú zo vzdušného priestoru 4808 sever bez incidentov.
Ďalšie : JANET to dokonca robí, keď sa lietadlo priblíži k chránenému vzdušnému priestoru.
10. Letecká spoločnosť dokonca mení volacie znaky lietadla vo vzdušnom priestore nad oblasťou 51

Po prelete nad vzdušným priestorom Area 51 menia názvy. | PD / Wikimedia Commons
Spoločnosť Jalopnik uvádza, že keď lety spoločnosti JANET vzlietnu z Las Vegas, komunikujú s organizáciou McCarran Departure Control pomocou volacej značky napríklad „Janet 210“ alebo „Janet 301.“ Po leteckej doprave sa lety smerujúce do oblasti 51 zaregistrujú u spoločnosti Nellis Control, ktorá dohliada na vzdušný priestor cez južnú Nevadu. Keď potom letecká spoločnosť pokračuje do vzdušného priestoru nad oblasťou 51, let sa prepne na inú frekvenciu - a tiež zmení svoju volaciu značku. Jalopnik vysvetľuje: „Už to nie je„ Janet 210 “alebo„ Janet 301 “, už je to niečo úplne iné, napríklad„ Racer 25 “alebo„ Bones 58 “. Letí vo vnútri najviac obmedzeného vzdušného priestoru na Zemi a smeruje priamo k skutočne čiernej diera informácií. “
Ďalšie : Ale nie každý let JANET musí zostať taký tajný.
11. Nie všetky lietadlá leteckej spoločnosti však vypínajú transpondéry, aj keď idú do tajných zariadení

Niektoré miesta, ktoré lietajú, určite poznáme. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
To vlastne nevieme pre istotu že letecká spoločnosť letí do oblasti 51, pretože lety s podozrením, že tam pôjdu, vypnú svoje transpondéry. Môžeme však sledovať ďalšie lety siete JANET, ktoré nevypínajú svoje transpondéry, aj keď lietajú do tajných zariadení. Spoločnosť Popular Mechanics uvádza, že bezpochyby vieme, že letecká spoločnosť letí do Tonopah, kde americká armáda vyvíja a testuje mnoho svojich zbraní. Lietadlá JANET smerujú aj k Čínskemu jazeru, miestu výskumu a vývoja námorníctva. S istotou tiež vieme, že idú do závodu 42, kde vzdušné sily konštruujú svoje lietadlá. A letecká spoločnosť letí aj na leteckú základňu Edwards, domov klasifikovaných výskumných a vývojových projektov.
Ďalšie : Pravdepodobne to nie sú jediné miesta, kam letí letecká spoločnosť.
za ktorý tím hrá seth curry
12. JANET pravdepodobne letí aj do iných destinácií

Je nepochybne veľa cieľov, o ktorých nevieme. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons
Jalopnik poznamenáva, že aj keď vieme o cieľoch, do ktorých letecká spoločnosť lieta pravidelne, JANET „môže slúžiť na iných miestach v rámci vojenského a spravodajského aparátu a za zvláštnych okolností veľmi pravdepodobne uskutoční jedinečné návštevy atypických cieľov.“ Ako publikácia vysvetľuje: „Niektoré z týchto miest sú v južnej Nevade alebo v jej blízkosti a iné sú vzdialené tisíce kilometrov.“ Lety spoločnosti JANET pravdepodobne smerujú do destinácií v Novom Mexiku, Kalifornii, Utahu a ďalších krajinách.
koľko stojí dwight howard
Ďalšie : Mnoho, veľa ľudí lieta s JANETOM každý deň.
13. Letecká spoločnosť prepraví denne stovky alebo možno tisíce ľudí

Na parkovisku je každý deň dostatok automobilov. | DOBRODRUŽSTVO s Christianom cez Youtube
Spoločnosť Popular Mechanics uvádza, že aj keď je veľa faktov o tajnej leteckej spoločnosti pripravených na diskusiu, vieme, že JANET musí lietať stovky až tisíce ľudí denne. Ako vysvetľuje Jalopnik: „Cirkulácia kľúčových ľudí medzi litániami základní a rozsahov je dôvodom, prečo existujú lety Janet.“ Možno nebudeme vedieť, kto sú všetci títo ľudia. Máme však určitú predstavu o tom, čo robia. Keď letecká spoločnosť nastupuje do svojich lietadiel každý pracovný deň ráno, ležérne oblečení pasažieri sú na ceste na „miesta, kde sa vyskytujú najmodernejšie vývojové práce v celom leteckom priemysle.“
Ďalšie : Možno uvidíte lietadlo JANET.
14. Ak cestujete cez Las Vegas, môžete vidieť lietadlá

Na letisku McCarran je čo vidieť. | LAX Videography and Spotting via Youtube
Zarezervovali ste si let na medzinárodné letisko McCarran v Las Vegas alebo z neho? Potom Popular Mechanics hlási, že môžete vidieť lietadlo JANET na očiach. Mysleli by ste si, že ak chcú vlády USA utajiť JANET, potom by to ich lietadlám zabránilo pred zvedavými divákmi. Zdá sa však, že to tak nie je a pri najbližšom prelete MacCarranom budete pravdepodobne schopní spozorovať lietadlo JANET.
Ďalšie : Lietadlá leteckej spoločnosti boli spozorované aj na tomto významnom letisku.
15. Lietadlá prechádzajú údržbou v Atlante

Boli videní dostávať údržbu v Atlante. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Podobne môžete spozorovať lietadlo JANET, ak letíte cez Atlantu. Aj keď tajná letecká spoločnosť sídli v Las Vegas, Jalopnik uvádza, že v Atlante občas dochádza k údržbe lietadiel spoločnosti JANET. Mieria do údržbárskeho zariadenia TechOps spoločnosti Delta Air Lines, na rovnakom mieste, kde sa tiež podrobujú údržbe trysky USAF C-40 Clipper - vojenská verzia Boeingu 737-700. Okrem toho sa údajne služby JANET 737 dostávajú do servisu v Paine Field v Everette vo Washingtone.
Ďalšie : Mnohé z lietadiel spoločnosti JANET majú zaujímavú históriu.
16. Súčasné lietadlá spoločnosti JANET predtým patrili čínskej leteckej spoločnosti

Mnohé predtým patrili spoločnosti Air China. | Twistedpictures1 / Wikimedia Commons
Letecká spoločnosť v priebehu rokov vlastnila množstvo lietadiel a niektoré majú zaujímavú históriu. Jalopnik uvádza, že JANET sa stal oficiálnym v roku 1972 s Douglasom DC-6B. Letecká spoločnosť pridala ďalší C-6B v roku 1976. Tieto dve lietadlá slúžili do roku 1981. Vláda ich potom nahradila prúdovými lietadlami Boeing 737-200. K flotile sa nakoniec pripojilo šesť lietadiel 737-200. Zo šiestich bolo päť prevedených z predchádzajúcej služby ako tréneri USAF T-43A. Šiesty letel pre spoločnosť Western Airlines predtým, ako ho získala vláda. Letecká spoločnosť vylepšila svoju flotilu niekedy v rokoch 2008 až 2009 - namiesto nového však kúpila použité. Dopravné lietadlá Boeing 737-600, ktoré dnes lietajú pre JANET, boli predtým v prevádzke so spoločnosťou Air China.
Ďalšie: Mnoho vecí na sieti JANET zostáva záhadou.
17. Veľa informácií o leteckej spoločnosti zostáva záhadou

Mnoho aspektov je stále záhadou. | LAX Videography and Spotting via Youtube
Aj keď môžu byť lietadlá tajnej leteckej spoločnosti na letisku v Las Vegas v očiach, stále existuje veľa vecí, ktoré o spoločnosti JANET nevieme. Ako poznamenáva Popular Mechanics, nemôžeme so 100% istotou povedať, kam - alebo koho - tieto lietadlá lietajú. A aj keď sa zdá byť bezpečné hádať, že s JANETOM lietali v priebehu rokov tisíce ľudí, určite nevieme, kto všetko boli alebo na čom pracovali.
Čítajte viac: Tajné kódy, ktoré letecké spoločnosti nechcú, aby ste vedeli
Odhlásiť sa Cheat Sheet na Facebooku!











